Militär flygning ska vara farlig eftersom militär flygning i krig är farlig. Ungefär så försvarades flygvapnets dystra haveristatistik långt efter beredskapsåren då det i snitt omkom en person i veckan i flygvapnet. I början av 1960-talet ändrades inställningen till flygsäkerhet. Militär flygning kunde göras mycket säkrare även om den fortfarande var farlig. Särskilt ändrades synen på människan i flygplanet.
——————————————————
Text: Jan-Ivar Askelin, Illustration: Martin Ek
10 reaktioner till “Vägen till ett säkrare militärflyg”